Pada tahun 2004, jumlah jualan kereta penumpang dan perdagangan meningkat lebih 20 peratus kepada 487,605 berbanding hanya 405,745 pada 2003, menjadikannya yang tertinggi dalam sejarah jualan kereta di Malaysia. Untuk 2005, jumlah jualan dijangka mencecah paras setengah juta.
Angka itu nyata menunjukkan bahawa menjual kereta merupakan punca pendapatan yang lumayan. Hampir semua daripada kita ingin memiliki kereta dan dalam kehidupan hari ini, kereta bukan lagi barangan mewah tetapi satu keperluan.
Cumanya apabila membeli kereta, ia mungkin mendatangkan beban kewangan kerana tidak semua benar-benar mampu memilikinya.
Mereka yang meminjam untuk membeli kereta dan tidak membayar ansuran pinjaman menghadapi risiko “menerima tetamu yang tidak diundang” dan menjadi “mangsa ganas penarik kereta”. Apabila ini berlaku, bermulalah mimpi ngeri untuk mereka.
Persatuan Pengguna-Pengguna Islam Malaysia (PPIM) baru-baru ini meminta kerajaan mendaftarkan semua penarik kereta menerusi satu pertubuhan, persatuan atau badan khas bagi menentukan golongan berkenaan lebih beretika dan tidak bertindak ganas terhadap pemilik kenderaan.
Menurut persatuan itu, langkah yang dicadangkan membolehkan pemantauan dibuat bagi menentukan golongan berkenaan tidak mengamalkan budaya samseng dalam menjalankan tugas dan mematuhi peraturan.
Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna Datuk Shafie Apdal turut mengeluarkan kenyataan dengan menasihati syarikat-syarikat kewangan supaya tidak menggunakan khidmat penarik kereta yang ganas, sebaliknya menggunakan tindakan undang-undang.






